Корпус на задвижващия механизъм

Изпрати запитване
Корпус на задвижващия механизъм
Детайли
Този корпус на задвижващия механизъм е прецизно-машинно обработен корпус, разработен за въртящи се шарнирни модули на хуманоидни роботи. Той интегрира механичната структура, необходима за поместване на двигател, лагери, хармоничен редуктор, енкодер и свързани трансмисионни компоненти. Цилиндричният стъпаловиден дизайн съчетава компактна вътрешна кухина с горен монтажен фланец, което го прави подходящ за високо-производителни роботизирани съединения, където пространството, структурната твърдост и точността на сглобяване са важни.
Класификация на продуктите
Части от хуманоиден робот
Share to
Описание

Shenzhen Jingcheng Dingyi Forming Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на корпуси на актуатори в Китай, специализирани в предоставянето на висококачествени персонализирани продукти. Ако възнамерявате да купувате на едро евтин корпус на актуатора, добре дошли да получите оферта от нашата фабрика. Предлагат се качествени продукти и ниски цени.

 

Проектиран около съвместното събрание

Корпусът не е просто външна обвивка. Неговите вътрешни и външни характеристики са проектирани около компонентите, инсталирани вътре в задвижващия механизъм.

Вътрешната кухина побирадвигател, лагер и хармоничен редуктор, докато горният фланец осигурява монтажни интерфейси за крайния капак, хармоничен редуктор, енкодер или други съвместни компоненти.

Кръгла схема от отвори с резба около фланеца позволява компонентите да бъдат сигурно фиксирани и многократно сглобявани.

 

CNC Machined Flange Bushing

Основни машинно обработени характеристики

Стъпалообразно цилиндрично тяло
Осигурява различни повърхности за локализиране и монтаж, като същевременно запазва компактността на задвижващия механизъм.

Вътрешна кухина
Обработен, за да побере двигателя, лагерите, хармоничния редуктор и други компоненти на задвижващия механизъм.

Интерфейс за монтаж на редуктор
Монтажната повърхност и моделът на отворите могат да бъдат произведени според спецификациите на хармоничния редуктор на клиента.

Характеристики за локализиране на лагера
Прецизно{0}}обработените лагерни гнезда и позициониращи повърхности спомагат за постигане на необходимото съотношение на сглобяване между двигателя, лагера и трансмисионната система.

Монтажна повърхност с фланец
Осигурява стабилна връзка за крайния капак и други компоненти на съединението.

Монтажни отвори с резба
Фланецът може да се обработва с персонализирани размери на резба, шаблони на отвори и количества според инженерния чертеж.

 

Robot Drive Motors

Материали

За корпусите на актуаторите на хуманоидни роботи обикновено се избират алуминиеви сплави, за да се намали теглото на ставите, като същевременно се поддържа достатъчна структурна твърдост.

Наличните материали включват:

  1. 6061-T6 Алуминий– леки и ценово-ефективни
  2. 7075-T6 Алуминий– по-висока якост за взискателни фуги
  3. Неръждаема стомана

Други метали според изискванията на проекта

 

CNC производство

Корпусът може да бъде произведен с помощта на3-осна или 5-осна CNC обработка, в зависимост от изискванията за геометрия и толеранс.

Критични характеристики като:

  • Седалки на лагери
  • Монтажни повърхности на редуктора
  • Намиране на отвори
  • Отвори с резба
  • Фланцови повърхности
  • Вътрешни кухини

може да се контролира според инженерните чертежи на клиента.

За производство с голям{0}}обем контролът и проверката на процеса са особено важни, защото дори малки вариации в размерите могат да повлияят на сглобяването на задвижващия механизъм.

 

Custom Metal Parts

 

 

Lightweight Robot Arm

Повърхностна обработка

В зависимост от материала и приложението, опциите за довършителни работи включват:

  • Анодиране
  • Твърдо анодиране
  • Взривяване на мъниста
  • Полиране
  • Пасивация
  • Персонализирани повърхностни обработки

За алуминиеви корпуси на задвижващи механизми може да се избере анодиране или твърдо анодиране, когато се изисква допълнителна повърхностна защита и устойчивост на износване.

 

Създаден за масово производство

Този корпус на задвижващия механизъм е подходящ заголям{0}}обем на производство на ставни модули за хуманоидни роботи.

Ние можем да подкрепим проекти от първоначалните прототипи през производствения мащаб, като обърнем внимание на:

  1. Консистенция на размерите
  2. Точност-на позицията на отвора
  3. Критични свързващи повърхности
  4. Консистенция на материала
  5. Повърхностно покритие
  6. Повторяемост от-за-партида

Това е особено важно за производителите на роботи, преминаващи от валидиране на прототипи към по--мащабно производство.

Robot Shoulder Joint

 

 

Защо да изберете нас

 

Ние произвеждамепрецизни CNC робот компонентиот прототипни количества до-масово производство.

Нашите възможности включват CNC фрезоване, 5-осна обработка, CNC струговане, повърхностна обработка и проверка. Можем също така да прегледаме клиентските CAD модели и чертежи преди производство, за да идентифицираме потенциални проблеми с обработката или сглобяването.

Ако разработвате актуатор на хуманоиден робот и имате нужда от производствен партньор закорпуси на задвижващи механизми, корпуси на шарнири, опори на двигатели, връзки на рамото или други прецизни компоненти на роботи, изпратете ни вашия 3D модел или инженерен чертеж за оферта.

jctop-cnc machine.jpg

01

Високо качество

02

Усъвършенствано оборудване

 

03

Професионален екип

 

04

Персонализирано обслужване

 

 

modular-1
Фабрика за ЦПУ-на едно гише в Китай

Изпратете вашето запитване за CNC прототип до нас

 

 

ЧЗВ

Въпрос: 1. За какво се използва корпусът на задвижващия механизъм в хуманоидните роботи?

О: Корпусът на задвижващия механизъм е основната структурна обвивка на роботизиран съвместен задвижващ механизъм. Той помещава и защитава компоненти като мотора, лагерите, хармоничния редуктор и енкодера, като същевременно осигурява прецизни монтажни интерфейси за съвместния възел.

В: 2. Къде се използват корпусите на задвижващите механизми в хуманоидните роботи?

О: Корпусите на задвижващите механизми могат да се използват в различни въртящи се стави, включително раменни, тазобедрени, коленни, лакътни и други шарнирни стави. Конкретният дизайн на корпуса зависи от натоварването на шарнира, въртящия момент, размера и конфигурацията на трансмисията.

Въпрос: 3. Може ли корпусът да бъде проектиран за редуктори с хармонично задвижване?

A: Да. Ние можем да произвеждаме корпуси на задвижващи механизми с персонализирани интерфейси за монтаж на хармоничен редуктор, включително монтажни отвори, функции за локализиране, вътрешни кухини и фланцови повърхности според спецификациите на редуктора и инженерните чертежи на клиента.

В: 4. Как гарантирате, че корпусът е концентричен с двигателя и лагерния възел?

О: Критични характеристики като легла на лагери, монтажни повърхности на редуктора, отвори за локализиране и отвори на валове се обработват според изискваните допуски. Правилните настройки за обработка и процедурите за проверка спомагат за поддържането на необходимата концентричност и позиционна точност.

Въпрос: 5. Можете ли да произвеждате корпуси на задвижващи механизми с резбови отвори около фланеца?

A: Да. Ние можем да обработваме кръгли модели на резбовани отвори, проходни отвори, зенкери и монтажни отвори на фланеца според CAD модела или инженерния чертеж на клиента.

В: 6. Какви материали обикновено се използват за корпуси на актуатори на хуманоидни роботи?

A: Алуминият 6061-T6 и 7075-T6 обикновено се използва, защото осигурява добър баланс на ниско тегло, здравина, обработваемост и структурна твърдост. Неръждаема стомана и други материали също могат да бъдат взети предвид за приложения, изискващи по-висока якост или специфични механични свойства.

Въпрос: 7. Можете ли да произвеждате корпуси на задвижки за масово производство?

A: Да. Ние поддържаме производство на прототипи, малък-обем и голям-обем CNC производство. За големи проекти за хуманоидни роботи ние се фокусираме върху последователността на размерите, стабилността на процеса и повтаряемото качество в производствените партиди.

В: 8. Можете ли да произведете корпуса според нашия съществуващ 3D модел?

A: Да. Клиентите могат да предоставят STEP, STP, IGES или друг съвместим 3D CAD файл, заедно с 2D чертеж, когато е наличен. Ние можем да произведем корпуса на задвижващия механизъм според определените размери, допуски, материали и изисквания за довършителни работи.

Въпрос: 9. Можете ли да помогнете за оптимизиране на корпус на задвижващ механизъм за CNC обработка?

A: Да. Нашите инженери могат да прегледат дизайна за достъпност на инструмента, дебелина на стената, геометрия на джоба, конфигурация на отвора, ориентация на обработка и използване на материал. Оптимизирането на дизайна може да помогне за намаляване на времето за обработка и производствените разходи, като същевременно поддържа необходимата структурна производителност.

Въпрос: 10. Какви повърхностни покрития се предлагат за алуминиеви корпуси на задвижващи механизми?

О: Обичайните опции включват анодиране, твърдо анодиране, бластиране, полиране и други персонализирани покрития. Подходящото покритие може да бъде избрано въз основа на външен вид, устойчивост на корозия, устойчивост на износване и изисквания за сглобяване.

 

 

 

 

 

Популярни тагове: корпус на задвижващи механизми, производители на корпуси на задвижващи механизми в Китай

Изпрати запитване